面包车从“移动炸弹”到“经济实用”,只差一份安全提示!| 农村交通管理 2018-11-21 14:26:04   来源:易罐

原标题:面包车从“移动炸弹”到“经济实用”,只差一份安全提示!| 农村交通管理

座椅多、空间大、价格低廉的面包车一直深受农村地区广大家庭的喜爱,经统计,我国农村面包车已超过930万辆。近年来,通过全国各地加强管理,农村面包车事故多发的势头得到一定遏制,但面包车驾驶人对安全驾驶的重视程度相对不高,将面包车侧窗和后风窗玻璃贴上深色遮阳膜,用以掩盖车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装、非法运输危险品等违法情形仍然较为普遍。为此,交通言究社梳理了相关案例及危害,以供参考。

遮阳膜掩盖不住违法行为 小心思暗藏大隐患

通过实际调查发现,目前农村地区大多数非法改装、超员载客、客货混装的面包车所贴的遮阳膜透光性差,从外面根本无法看清车内的情况。车辆驾驶人为了超员载客或者非法运输货物,将车辆进行改装,认为贴上了透光率较差的遮阳膜就可以躲避执法检查。

2016年9月30日,四川成都一辆白色面包车被交警拦下,经检查发现该车车窗四周贴了不透光的遮阳膜,车内后座座椅被拆卸。经过清点,车内竟然载了27人,而该车核载人数为6人,超员21人。面包车驾驶人因涉嫌危险驾驶罪被警方刑拘。

2017年11月15日,山东济南一辆面包车因涉嫌非法改装、非法运营被交警拦下。经检查发现,车内后排5个车座全部被拆除,并且装了满满几纸箱货物,侧面和后排玻璃贴着深黑色遮阳膜,从外面看不到内部情况。由于货品塞得太满,侧门甚至无法打开。

2018年3月27日,重庆市璧山交巡警支队璧泉大队民警巡逻时,发现一辆面包车的车速较慢,车胎较瘪,面包车的车窗还贴了黑色的遮阳膜。经检查发现,这辆面包车的座椅被拆光,并且密密麻麻塞满了20只液化气罐。随后,民警依法对其进行处罚,并责令其将车辆恢复原状。

违规使用遮阳膜对安全有哪些影响?

面包车违规使用遮阳膜不仅给执法管理带来难题,同样会对驾乘人员和道路交通安全带来安全隐患。为此,交通言究社邀请到公安部交通管理科学研究所研究员孙巍,来讲一讲违规使用车窗遮阳膜存在哪些安全隐患。

车窗玻璃遮阳膜是指粘贴在汽车风窗玻璃上,主要用于提升玻璃的隔热防爆性能,其主要参数为可见光(380-780nm)透射比。如下图所示,不同透光率的车窗玻璃遮阳膜会呈现出不同的光学特性,并且在色泽的表现上也会出现较大区别,透光率低的与透光率高的相比,通常呈现较深的色泽。

从车辆运行安全的角度来看,车辆各车窗若未按标准要求粘贴遮阳膜或进行着色会对驾驶人的驾驶视野产生一定的干扰与影响,主要影响因素包括:

降低了车窗可见光的透射率,减弱了驾驶人辨析能力。如下图所示,在车窗玻璃透光率较低的车内向外观察时,驾驶人视野较为昏暗,降低了驾驶人对车外环境的辨别能力。

弱化了光色的警示作用,影响驾驶人对交通信号灯的光色识别。如下图所示,较低透光率的车窗遮阳膜降低了绿、红等近似波长光色的透过率,导致驾驶人无法及时识别交通信号灯等灯光信号,影响行车安全。

改变了车辆车窗的折射率与反射率,产生镜面反射干扰可视性。如下图所示,在太阳或强光照射下,贴有镜面太阳膜的车窗玻璃会出现折射和反射现象,作为车外的观察者,高反射率现象引起的炫光会影响其视线,不能观察车内情况。作为车内驾驶员,贴有遮阳膜的侧部车窗玻璃对车内环境进行成像,也影响驾驶人观察路况。

非法改装存在哪些安全隐患?

常见的面包车改装有拆除座椅、安全带等,这都属于非法改装,并存在安全隐患。非法改装后的车辆是未经过安全性测试的,很可能会在交通事故发生时增加人身财产损害,并且无法正常年检,在事故理赔时,保险公司可以拒赔。

当面包车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时,安全带能够将驾乘人员束缚在座位上,防止发生二次碰撞,可使驾乘人员遭受伤害的风险降到最低,因此不能随意拆除安全带。

由于面包车空间大座位多,人员和货物混装运输的情况时有发生,但是在运输过程中,货物因捆不牢容易滑移并挤伤人。因此切勿人货混装上路,更加不能运载“危险品”上路行驶,以免发生严重的交通事故。

我国《道路交通安全法》第十条规定:已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

第十六条规定:有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:

(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;

(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;

(三)增加机动车车内装饰。

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