遇到大雾预警，许多地方经常会采访封路措施，为了司机行车安全，交警认为封路天经地义，可是有不少司机反对大雾高速封路，并且在网上引起了一番热议。

有司机认为“对高速一封了之，是交警逃避责任的表现”。

也有司机认为大雾时，交警完全可以采取警车带道、限制车速等开放高速。

另外，也有不少网友认为：高速封了，就是把车流推给了国省道，为什么只封高速不封国省道？难道国省道就不危险吗？

高速封闭是有法律依据的：                     

按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第81条之规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：能见度小于200米时，开启雾灯等灯光，限速每小时60公里内，与前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯等灯光，限速每小时40公里内，与前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯等灯光，限速每小时20公里内，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

按照《中华人民共和国道路交通安全法》第40条之规定：遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。

（图：烟台高速交警支队栖霞大队）

我们交通管制措施主要包括：限速通行、间断放行、分车型放行、压速带道，分流绕行、封闭高速等。当能见度下降趋势很快或低于50米，不具备安全通行条件时，高速交警就会视情况采取交通管制措施。

对于大家说的警车压速带道，目前也是高速交警经常采用的一种交通管制措施。

而且不少交警表示绝不愿意封路。我们交警分流管控再苦再累也心甘情愿，我们绝不愿坐等发生事故再出现场，那样也没办法向老百姓交待。

对于大雾高速封路，一些高速工作人员也有自己的体会：

不知道大家是否还记得，此前发生的一场场惨痛的车祸，现场惨不忍睹，触目惊心！

“现场太吓人了，我跑运输20多年，从来没遇到过这么严重的车祸，十多辆大车撞成一团！”

  “当天京昆高速平阳段大雾、路面道路湿滑，车速比平常慢了许多，即使这样小心谨慎还是出了事故！”