8月以来，全国公安交管部门按照公安部统一部署，深入开展交通安全整治攻坚战，全国共减少具有安全隐患的“两客一危”车辆和重型货车 27.6万辆，现场查处各类违法同比明显上升，并组织联合执法直播400余场，曝光严重违法问题企业152家，公开公示43.7万条严重交通违法行为，对1万家旅游客运、公路客运企业2.2万名管理人员进行了法制教育。

会议指出，9月份，各地交管部门要在前一阶段交通安全整治的基础上，突出重点，聚焦关键，从严从实从细打好道路交通安全整治攻坚战。要从严抓好四大行动，即：从严推进集中统一行动，坚持城市、公路并重，向郊区、向高速公路服务区延伸，持续开展周末夜查全国统一行动，城市要继续抓好 “礼让斑马线”和电动自行车整治。从严组织区域联合整治行动，针对跨省长途行驶的公路客车、旅游客车、危化品车和重型货车的突出违法，组织开展区域联动整治。从严抓好网上网下会战行动，利用缉查布控系统，依托交警执法服务站、临时执勤点，对逾期未检验、未报废的重点隐患车辆及长途客车凌晨2点到5点违规运行等严重违法行为，实施布控拦截、精准打击。从严抓好学生交通安全“四个一”行动，联合交通运输、教育部门开展校车和接送学生车辆交通安全隐患清零行动，严打“黑校车”，严查校车交通违法行为，组织校园周边“护学”行动，扎实开展“开学第一课”交通安全宣讲，“小手拉大手”共同保平安。

会议要求，各地要坚持问题导向，从实补齐五个短板。要从实补齐客车夜间通行管理短板，强化科技监管、精准打击，将违规运行问题突出的企业纳入“黑名单”，协调交通运输部门责令整顿，督促落实安全主体责任。要从实补齐疲劳驾驶防范短板，充分发挥动态监控作用，督促运输企业及时提醒驾驶人纠正疲劳驾驶行为；依托交警执法服务站、高速公路收费站等加强对重点车辆的定点检查提示，违规驾驶要强制休息。要从实补齐隧道安全管理短板，强力推动隧道安全隐患排查整治，开展拉网式的隧道安全大检查，强化隧道通行秩序管控。要从实补齐长下坡路段管理短板，对大客车和大货车流量集中的长下坡路段，进一步加强通行安全管理，采取客货分流、间断放行等措施，防范发生大型客货车相撞事故。要从实补齐农村交通安全管理短板，深入农村开展流动执法，组织开展农村大劝导活动，依托“两站两员”，重点劝阻、纠正接送学生车辆、面包车超员、货车违法载人等违法行为。

会议强调，要紧盯管理薄弱环节，从细落实“五个关键”措施。要从细落实源头隐患清零，紧盯“两客一危”和重型货车、校车隐患清零，会同交通运输、教育部门逐车清查，对全国曝光的152家问题严重隐患企业，要约谈企业负责人，严格依法追究责任。要从细落实分析研判，健全完善常态化分析研判机制，扎实抓好基于人、车、路、交通违法、交通事故和气候等因素的多维度分析，针对性制定防范措施。要从细落实系统治理措施，科学精细安排勤务，严查“三超一疲劳”等违法行为，严防客运车辆和危化品运输事故。要从细落实GPS 动态监控，会同交通运输、安监等部门，采取突击检查、暗访抽查等方式，严查客运车辆不按规定安装动态监控以及人为破坏、关闭、造假等行为。要从细落实宣传教育和曝光震慑，加大曝光力度，集中开展货运行业从业人员大教育，对重点企业、重点驾驶人开展面对面、点对点的安全警示教育。

会议要求，各地要始终坚持严格规范公正文明执法，坚持业务工作与队伍建设并重，深入推进道路交通安全整治攻坚，通过强化视频巡查、指挥调度、考核评比、督导检查、监督问责等措施，确保各项措施落到实处。

全国多省市为加强道路运输安全管理对“两客一危”出手

河南省

        为进一步加强我省旅游包车、三类以上班线客车和载运危险化学物品车辆（以下简称“两客一危”车辆）道路运输安全管理，全力预防和遏制重特大道路交通事故，按照有关法律法规规定，现将进一步加强企业“两客一危”车辆安全管理有关事项通告如下：

        一、严格落实通行规定。严格落实9座以上长途客车、旅游客车、卧铺客车凌晨 2时至 5时停运制度，7座以上客车 22时至次日 6时禁止在三级以下山区道路运行，800公里以上长途客运车辆接驳运输制度；“两客一危”车辆24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不得少于20分钟，夜间连续驾驶时间不得超过2小时;载运危险化学物品车辆须严格按照公安机关指定的时间、路线、速度通行。        二、严格落实场站管理。运输企业和客运场站要严格落实“三不进站六不出站”制度，严格出场站安全检查登记；严禁接纳未经道路运输管理机构许可的客运车辆进站排班营运；严格按照通行规定，合理调整车辆运行班次和发车时间，杜绝非接驳运输客运车辆2时至 5时违规在线运行; 严禁营运客车站外上客、沿途揽客或违反规定捎载货物；危化品运输企业要购置、使用符合有关法律法规及标准要求的槽罐车或罐式集装箱车，不得擅自改装并按照相关法律法规要求对车辆和罐体进行检验、维护和保养，保证车辆和罐体技术状况完好。

        三、严格驾驶人管理。“两客一危”运输企业要严格车辆驾驶人从业管理，严把从业准入关，落实安全例会制度，定期对驾驶人进行驾驶适应性体检，对身体状况不适宜驾驶工作的，及时调整离岗。凡发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任、交通违法记满12分、酒后驾驶、超员20%以上、超速50%以上（高速公路超速20%以上）、12个月内有3次以上超速违法记录及在高速公路停车上下乘客、装卸货物，不按规定时间、路线通行的，一律解除聘用。

        四、严格车辆动态监管。“两客一危”企业要严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》，建立、完善动态监控平台和监控终端的使用管理制度，配足人员实行专人24小时监控，按照夜间运行车辆行驶速度不得超过日间限速80%的规定，逐线调整驾驶时间和速度等预警指标；加强对所属车辆和驾驶人的实时监控和管理，及时发现、提醒和纠正驾驶人超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法违规行为。

        五、严格依法追究责任。对未取得道路运输资格参与非法营运的“两客一危”车辆和驾驶人坚持“零容忍”，严管重罚；对不按规定使用、故意损坏卫星定位装置的依法追究相关责任人和企业负责人的责任；对“两客一危”车辆发生亡人以上道路交通责任事故的，一律依法依规追究相关责任人和企业负责人的责任；对“两客一危”车辆严重超员、严重超速、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的，一律追究驾驶人、机动车所有人、管理人等有关责任人员的行政、刑事责任；客运企业和客运车辆未按规定对乘客身份进行查验，或者对身份不明、拒绝身份查验的乘客提供服务的，依法追究直接负责的主管人员和其他直接责任人员的责任；对屡次违法违规的“两客一危”道路运输企业纳入失信黑名单，实施联合惩戒。

特此通告。

河南省公安厅 河南省交通运输厅

2017年9月1日

云南昌宁县

         为进一步提升云南省路运输数据管理平台服务水平，提高道路运输车辆动态监管效能。近日，昌宁运管局按照保山市运管局统一部署和要求，扎实开展辖区内“两客一危”车辆等基础数据清理工作。

         此次数据清理工作共涉及“车辆类型不规范”、“车辆信息不全”、“客车类型等级不规范”等9个大问题。为确保圆满完成此次数据清理工作，昌宁运管局高度重视，认真研究，首先，针对省运管局梳理的“全省运政管理系统存在问题清单”进行全面再次梳理分类，找准涉及昌宁运管局辖区的各项具体问题。其次，层层落实责任，按照问题分类将任务分解落实到涉及具体问题的岗位人员。最后，按要求高质量完成数据清理完善工作，此次清理工作，涉及昌宁运管局的具体问题149条，已处理149条。下一步工作中，昌宁运管局将根据上级部门对清理结果的核查情况，对新问题或未处理成功的问题及时与技术部门沟通，坚决完成好数据清理工作。

山西省阳泉市

        为深入推进“三个不发生”创建活动，扎实推进隐患清零工作，努力实现“隐患歼灭战”整治攻坚目标，夯实“两客一危”等重点车辆管控，打好“三个不发生”创建活动隐患歼灭战，有效预防和减少重特大交通事故发生。9月1日，车管民警深入辖区春生液化石油气有限公司、德昌元物流有限公司、交通集团客运有限公司、路路通旅游客运有限公司、山西汽运集团汽车运输有限公司等重点企业进行安全隐患排查。

        在检查中,民警查看了客运企业安全责任制度落实等工作情况，车辆安全管理情况，实地查看了GPS监控平台使用及监控记录，细致的查看了企业安全管理台账、车辆保养记录等，要求企业严格落实动态监管制度，确保GPS监控平台24小时有人值守，确保运行正常，监管到位。最后民警要求企业加强车辆安全技术检验和日常保养，确保行车安全并上车检查了车上座位安全带、消防器材、应急锤等安全设施配备情况，提醒驾驶员要深刻汲取各类交通事故教训，增加驾驶员自身的安全责任意识，着力消除交通安全隐患。

        随后，民警要求各企业负责人提高思想认识，加强驾驶人的交通安全学习教育，深刻吸取滨州“8.7”危化品运输车爆燃事故、山西“8.11”重特大客运车事故的教训，切实落实好各项安全措施，从源头上消除安全隐患，共同营造良好的道路环境，迎接党的十九大胜利召开。

广西兴宁区

        针对部分运输企业、车主及重点车辆驾驶人为追求盈利，人为干扰、屏蔽车辆卫星定位装置信号，导致涉及重点车辆的交通事故多发频发的情况，市公安局交警大队按照省厅交管局的统一部署，对重点车辆带卫星定位功能的行驶记录仪安装、使用不规范等现象开展专项集中检查行动。

        从8月21日起，市公安局交警大队组织车管股及侦查中队民警成立专项工作检查组，深入兴宁粤运公司、客运公司开展检查工作，重点检查客运车辆动态监控系统运行情况和行驶记录仪安装、使用情况，并根据“两客一危”车辆行驶的重点路段、时段，采取流动巡查的方式加强路面巡逻监控，利用行驶记录检测设备对此类重点车辆的车载行驶记录仪进行“逢车必查”，严厉打击不按规定安装和使用行车记录仪的交通违法行为。同时向驾驶员及群众发放宣传资料。

        至目前，共利用行驶记录检测设备有效检测“两客一危”重点车辆GPS数据265辆，发放宣传资料2000多份。收到了良好的效果。